汽車產業是國民經濟重（chóng）要支柱產業，汽車消費是（shì）我國消（xiāo）費市場的重要部分。4月17日召開的**政治局會議指出，要釋放消費（fèi）潛力，做好複工複產、複商複市（shì），擴大居民消費。近日，**出台一係（xì）列促進汽車消費政策，各地也（yě）多措並舉利好不斷，上下合力為穩定和擴大汽車（chē）消費“加油”“充電”。

“五一”假期（qī）期間，記（jì）者走訪上海、廣州、成都三地，切身感受汽車消（xiāo）費潛（qián）力的釋放。

——編 者

汽車下鄉 消費需（xū）求再釋放（fàng）

本報記者 張 文

“我貸（dài）款兩年，因為無息，光利息就省了6000多元！”“五一”假期，來自成都崇州農村地區的唐平遠來到成都南三環外側（cè）的一家（jiā）4S店（diàn），跟著（zhe）銷售人員看了又看，.終定下一款10萬元左右的新能源汽車（chē）：“除去利息，地（dì）區補貼和農（nóng）村購車補（bǔ）貼將近5000元，算上廠家讓利和商家返贈的保養和車內配飾，現在算下來比去年底時還（hái）能多省3萬多元。”

唐平遠告訴記者，各（gè）類補貼的領取流程（chéng）很便捷（jié），在4S店就能一次性辦理（lǐ）完（wán）成。“銷（xiāo）售人員懂政策，各類（lèi）補貼都幫我算（suàn）得很準確。”他喜滋滋地表示，家裏兩年前就有買（mǎi）車的計劃，因為關係到大額支出，一直在觀望。這一（yī）次四川專門針對農村地區購車推出特殊補貼，讓他感到買車的時機成熟了。

“這個‘五一’假期（qī），不論是門店客流量還是銷量（liàng），都恢複到了去年同期的水平（píng）。”成都啟陽華通（tōng）豐田汽車銷售服務有限公司銷售部長楊理禹告訴記者。

售（shòu）車大（dà）廳裏，人（rén）們在款式新穎的各類家用車旁駐足細看，銷售人員同前來訂車的顧客（kè）三三兩兩圍坐在小桌旁，計算用哪種付款方式.劃算。“如（rú）果是農村戶口（kǒu），除了剛才講的優惠，可以再享受1000元補貼。”銷售（shòu）顧問李陽告訴顧（gù）客（kè）。

李陽所說的（de）補貼，指（zhǐ）的（de）是四川4月發布的《支持開展汽車下鄉專項（xiàng）活動實施方案》中提出（chū）的，4月10日—8月（yuè）10日期（qī）間，**範圍內的農村居民購買參與活動企業生產的指定車型，將在近（jìn）一年內**範圍內.優（yōu）惠價格基礎上再給予1000元/輛及以上的汽車下鄉價格優（yōu）惠。

“優惠活動裏，無息貸款（kuǎn）這（zhè）項吸引了很多顧客。”楊理禹說，無息貸款的利息部分（fèn）由（yóu）銷售方和廠家共擔，讓顧客切實感受到了金融工具的紅利，很多（duō）消費者的購車需求被釋放了。

四川省經濟（jì）和信息化廳汽車產業處相關負責（zé）人介紹：“目前全（quán）省大部分城市已（yǐ）經推出購車優惠計劃，並鼓勵銷售企業和生產企業根據自身情況增加（jiā）以舊換新補貼（tiē）、貸款貼（tiē）息（xī）等優惠，爭取形成刺激汽車消費的長效機製（zhì）。”

傳統汽車 多重利好促消費

本報記者 薑曉丹

“恭喜您獲得新車（chē）！”5月4日上午，李（lǐ）先生在廣州廣汽傳祺長佳店（diàn）裏（lǐ），定下了（le）自己（jǐ）的新車。李先生原來有一輛小汽車（chē），開了不少年頭，想換輛更舒適實用的（de），正好.近汽車消費的讓利政策比較多（duō），他就趁著“五一”假期，到附近幾家4S店看看。試了廣汽傳祺的一（yī）款車型後，他就下了購買決心，店鋪優惠、換車補貼等算下來，李先生節省（shěng）了1.3萬元。此外，店裏的工作人（rén）員告訴李先生，按照廣州市的購車優惠（huì）政策，他還可以申請政府發放（fàng）的3000元置換補貼。

隨著疫情防控形勢持續向好，不少消費者選擇在“五一”假期期間來到4S店（diàn）裏選車、試駕。

“‘五一’期間，店裏客流大（dà）增，每天電話谘詢（xún）的客戶增加了三成，到店客流也增長了2倍，‘五一（yī）’首（shǒu）日人流量就超過100批，首日訂（dìng）單達成40輛，算是可喜（xǐ）的開門紅。”店長楊賢貴說。

“政府給力（lì）補貼、企業誠意讓利，還有**質保、零利息金（jīn）融政策等多種利好，都對促進（jìn）消費回暖作用很大。”廣（guǎng）汽集團副總經理李少說，“現在整體的銷量已經逐步在增加，對未來新一輪的汽車銷售，我們很有信心（xīn）。”

此（cǐ）前廣州市已出台（tái）一係列汽車消（xiāo）費惠民措施，對購買新能源汽車、置（zhì）換二手車購買“國（guó）六（liù）”標準新車等將給予相應補（bǔ）助。廣州市商務局相關負責人（rén）介（jiè）紹，汽車消費惠民活（huó）動由線上線下配合、全產業鏈協同（tóng）、省市共同推進，符（fú）合資質的消（xiāo）費者隻需在網（wǎng）上（shàng）按要求填寫上傳申（shēn）報材料，確認提交後就可以申請（qǐng）補助資（zī）格。

據廣州（zhōu）市（shì）汽車服務業協會統計，廣州市汽車消費在今年“五一”假期迎來了小高潮，超過200家汽車品牌4S店（diàn）參與“五一（yī）”汽車促銷活（huó）動，總讓利金額超過10億元。得益於汽車置換補貼、拍牌補（bǔ）貼以（yǐ）及廣東省“汽車下鄉”等政策的出台及落地，各品牌4S店平均（jun1）到店客流與去（qù）年“五一（yī）”假（jiǎ）期相（xiàng）比上升（shēng）5%，環比大幅增長一倍以（yǐ）上；客戶（hù）購車線（xiàn）索量同比上升15%左右，環比上升1.2倍。

新能源車 充電方便受青睞

本報記者 季覺蘇

“我的預算是10萬元以內，哪輛車適合我？”5月（yuè）4日，姚（yáo）雯（wén）來到（dào）上海**汽車城智（zhì）行港的新能源汽車試駕中心（xīn），開門見山地問（wèn）。

家住上海的姚雯（wén），每天通勤距離（lí）大約5公裏，家裏的一輛燃（rán）油（yóu）車，由她的丈夫開。大部分時間她都打車上下（xià）班，“算了一筆賬，再養一輛車和（hé）每天打車的費用比起來，還是劃算（suàn）很多。而且有時候遇上上下班高峰，打（dǎ）車很不方便。”

寶寶出生後，“再買輛車”的需求被迅速提上日程。“帶孩子（zǐ）打疫苗、出去玩，帶（dài）老人看病……多一輛車也意味著（zhe）多一些方便。”姚雯（wén）說。

聽（tīng）說買新能源汽車有各種補（bǔ）貼，還（hái）免征購置稅，因為（wéi）沒有時間做太多功課，也不想（xiǎng）一家家（jiā）地跑4S店，趁著“五一”假期，姚雯（wén）直奔試駕中心。

在一片空曠的場地內，依次（cì）擺放著十幾輛新能源汽車，價位（wèi）從（cóng）10萬元以下到40萬元以上不等，涵蓋了目前市麵上多個品（pǐn）牌的新能源汽（qì）車。“‘五一’期間，來智行港參觀了解新能源汽車的人數超過6000人（rén），前4天就有48位有購買意向的消費者，我們（men）直接將消費者推薦給了品（pǐn）牌方。”上海**汽車城（集團）有限公司新能源事業部經理喬麗說。

“車子續航能力怎（zěn）麽樣？充電樁數量夠嗎，兼容性怎麽樣？”麵（miàn）對麵（miàn）前款（kuǎn）式、價格各異的新能源汽車，姚雯有些難以選擇。

“買車後，去**電網申請安裝獨立電表，就會有工作人員上門安裝充電樁。充滿（mǎn）電的情況下，去上海郊區也沒問題。上海的配套基礎設施也越來越**，下載（zǎi）一個APP，在城區內很容（róng）易就能找到公共充電樁，目前（qián）90%的公共充電樁是兼容的。”試駕中心工作人員針對問（wèn）題一一進行了解（jiě）釋。

據介（jiè）紹，目前上海市新能源（yuán）汽車（chē）滲（shèn）透率達到5%，全市有（yǒu）新能源汽車超過33萬輛（liàng），其中70%是私（sī）人乘用車，大部分商場、醫院等公共場所設置（zhì）了公共充（chōng）電樁。

試駕了一個下午，姚雯決定“消費升級”，選（xuǎn）擇了一款性能更（gèng）優、價格也超過預算的車，但（dàn）這輛車的金融優惠（huì）力度大，首付僅需5000元，每（měi）月車貸2000元，分5年還清（qīng）。“友好的使用氛圍讓我對新能源汽（qì）車有了更多期待和信心（xīn），現在隻後悔沒早點買上新能源汽車！”姚雯（wén）笑著說。

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